Avtomobil alıcıları yeni mühərriklərin çatdırılmasında gecikmələrə görə getdikcə səbirsizlənirlər.Bir ildir istifadə olunan bəzi işlənmiş modellərə birbaşa fabrikdən sifariş edilən modellərdən daha çox pul ödəyirlər.
Son aylarda istifadə dəyərində görünməmiş bir artım olmuşdur.Bu, yeni avtomobillərin istehsalını məhdudlaşdıran və ən son modellərin bəzilərinin çatdırılma cədvəlini xeyli gecikdirən kompüter çiplərinin davamlı çatışmazlığı ilə bağlıdır.
İstifadə olunmuş avtomobillərin orta qiyməti görünməmiş yüksək səviyyədədir və təkcə sentyabr ayında beşdə birdən çox artmışdır.
Avtomobilin qiymətləndirilməsi üzrə ekspert cap hpi tərəfindən təqdim edilən eksklüziv məlumatlar 12 aylıq hansı modellərin hazırda ən yüksək tələbat olduğunu göstərir və sürücülər 10.000 mil sürmüş avtomobil üçün “siyahı qiymətindən” 20% yüksək ödəməyə hazırdırlar.
İstifadə olunmuş avtomobillər üçün mükafatın ödənilməsi: Keçən ay Auto Trader-də qeyd olunan işlənmiş mühərriklərin orta dəyəri 2020-ci ilin sentyabrında 13,829 funt sterlinqdən 21,4% artımla 16,067 funt sterlinqə yüksəldi.Bu o deməkdir ki, bəzi ikinci əl modellər indi yenilərindən bahadır...
ABŞ-ın ən böyük işlənmiş avtomobil satış platforması olan Auto Trader, işlənmiş avtomobillərin dəyərinin pandemiyadan bəri ardıcıl 18 ay artdığını söylədi.
Covid-19 epidemiyası avtomobil fabriklərini 2020-ci ilin mart ayından ən azı altı həftə bağlamağa məcbur etdiyi üçün - və sonrakı kompüter çipləri çatışmazlığı - sifarişlər artdı və çatdırılma cədvəlləri bəzi hallarda 12 aydan çox müddətə uzadıldı.
Keçən ay Auto Trader-də siyahıya alınmış işlənmiş avtomobillərin orta dəyəri 2020-ci ilin sentyabrında 13,829 GBP-dən 16,067 GBP-ə yüksəlib, illik 21,4% artım tempi.Bu o deməkdir ki, bəzi ikinci əl modellər indi yeni modellərin qiymətlərindən bahadır.
Cap hpi istifadə edilmiş avtomobil satışlarını izləyir və sürücülərə nəqliyyat vasitələrinin qiymətləndirilməsi haqqında məlumat verir.O, “This is Money”i hansı illərdə istifadə edilmiş avtomobillərin hal-hazırda orta siyahı qiymətindən yüksək qiymətə əl dəyişdirdiyi barədə məlumat verir.
Siyahının başında bu ilin əvvəlində yeni versiya ilə əvəz edilmiş əvvəlki nəsil Dacia Sandero var.
Yeni bir avtomobilin və inventarın orta qiyməti 9,773 funt sterlinq, saatda 10,000 mil qət edən işlənmiş avtomobilin orta qiyməti isə 11,673 funt-sterlinqdir - 19,4% mükafat.
Yeni Sandero da oxşar vəziyyətə malikdir.Cap hpi, altı aylıq köhnə versiyanın istifadə dəyərinin £12,908 olduğunu, sifariş edilən yeni nümunənin orta qiymətinin isə yalnız £11,843 olduğunu söylədi.
Bu o deməkdir ki, alıcılar bir il əvvəl əvvəlki nəsil Sandero üçün təxminən eyni qiyməti ödəməyə hazırdırlar, çünki onlar ən son nümunələrdir, sadəcə olaraq uzun gözləmə müddətinə görə.
Bu həm də bir ildir istifadə edilən Duster SUV standartıdır.Yeni qiymət direktivi ilə müqayisədə, işlənmiş avtomobilin qiyməti təxminən 1000 funt sterlinq bahadır və o, artıq 10.000 mil qət edib.
Hələ də ehtiyatda olan Dacia-nın çıxan Sandero supermini-nin orta qiyməti £9,773, saatda 10,000 mil olan ikinci əl nümunənin orta qiyməti isə £11,673-a 19,4% mükafatdır.
Yeni Sandero (solda təsvir) oxşar vəziyyətə malikdir.Altı aylıq köhnə versiyanın ikinci əl dəyəri £12,908, sifariş edilən yeni nümunənin orta qiyməti isə cəmi 11,843 funt sterlinqdir.İkinci əl mükafatı həm də bir ildir istifadə olunan Duster SUV (sağdakı şəkildə) üçün normadır.İkinci əl qiyməti yeni qiymətindən təxminən 1000 manat bahadır və 10.000 mil sürülüb.
cap hpi-nin qiymətləndirmə rəhbəri Derren Martin bizə dedi: “Son həftələrdə hər şeyin dəyəri artdı.
“Bu, güclü tələbat və yeni avtomobillərin məhdud təklifi ilə bağlıdır ki, bu da köhnə modellərin bazara daxil ola bilməməsi və ehtiyat hissələri mübadiləsi və trafik əldə edə bilmədiyi üçün işlənmiş avtomobillərdə problemlər yaradıb”.
“Ən təəccüblü olan odur ki, bataqlıq standartı olan əsas avtomobillərin dəyəri artır, baxmayaraq ki, onların hamısı siyahıda yer almır.Ancaq Sandero və Duster istisnadır.
Bir il əvvəl əsas modellərin yeni modellərdən daha bahalı olduğu digər nümunələrə dizel Range Rover Evoque və yanacaq Land Rover Defender və Discovery Sport daxildir.
Bu, Land Rover-in təsdiqinə əsaslanır ki, onun bəzi yeni modelləri indi gözləmə siyahısında bir ildən çox gözləməli olacaqlar.
Jaguar Land Rover bu ilin əvvəlində bildirib ki, yarımkeçirici çiplərin çatışmazlığı səbəbindən onun bəzi modelləri üçün gözləmə müddəti bir ildən çox olub.Bu, bir il əvvəl Range Rover Evoque (solda) və Land Rover Defender (sağda) dizelinin orta istifadə dəyərini yeni siyahı qiymətindən 3000 funt sterlinq yüksək edir.
Saatda 10.000 mil olan Minis Coopers-in ikinci əl dəyəri modelin yeni siyahı qiymətindən 6% yüksəkdir.Bir yaşlı ikinci əl Cooper S (şəkildə) də siyahı qiymətindən 3,7% bahadır.
Turnirdəki əsas mühərriklərin digər nümunələri Mercedes CLA Coupe, Mini Cooper, Volvo XC40, MG ZS və Ford Pumadır.
Cap hpi tərəfindən sadalanan qalan 25 avtomobil "ideal modellər" kimi ikinci əl qiymətinə satılır, bu da bəzən kiçik istehsal həcmi və eksklüzivlik səbəbindən daha yüksək dəyər tələb edə bilər.
Məsələn, yeni Porsche 718 Spyder idman avtomobilinin orta qiyməti 86 250 funt sterlinq, yeni model isə 74 850 funt sterlinqdir.Vəziyyət Macan kompakt yolsuzluq avtomobili üçün də oxşardır, burada işlənmiş avtomobillər hazırda yeni avtomobillərdən təxminən 14% bahadır.
Martin bizə dedi ki, Porsche, Ford Mustang və Lamborghini Urus kimi iddialı modellər artıq bir ildir ki, mövcuddur və onlar yeni avtomobil qiymətləri ətrafında “adətən şişirilir”.
Eyni şey, sayca nisbətən məhdud olan və inanılmaz performansına görə bütün dünyada tənqidçilər tərəfindən təriflənən yapon ralli yarışı brendindən ilhamlanan məşhur hetçbek Toyota GR Yaris üçün də keçərlidir.GT86 idman avtomobilləri də artmaqdadır, baxmayaraq ki, bu birinci nəsil modelin istehsalı dayandırılıb və yeni versiya ilə əvəz olunacaq.
Volkswagen-in Kaliforniyası tarixdə olduqca güclü qalıq dəyəri olan başqa bir nəqliyyat vasitəsidir və Covid-19 Böyük Britaniyanın Rifahındakı geniş miqyaslı tətilə təsir etdiyi üçün, xüsusən də son aylarda bahalı ikinci əl avtomobillərə böyük tələbat var.
Cap hpi bildirib ki, şəkildəki Macan kimi Porsche adətən öz dəyərini yaxşı saxlayır, baxmayaraq ki, köhnə avtomobillərin qiymətinin yeni avtomobillərin qiymətindən yüksək olması hələ də nadirdir.
Porsche 718 Spyder istəyirsiniz?Bir neçə ay ərzində orta qiyməti 74,850 funt sterlinq olan yeni nümunələrin gəlməsini gözləmək istəmirsinizsə, bugünkü ikinci əl nümunələrini əldə etmək üçün 11,400 funt sterlinq mükafat ödəməli olacaqsınız və orta qiymət 10,000 mil məsafəni qət edəcək.
Yeni modellərdə yüksək qiymətə satılan 25 illik avtomobillər siyahısında yalnız iki elektrik modelinin xüsusiyyətləri var: Tesla Model X və Porsche Taycan.
Hər ikisi cap hpi ilə təsvir olunduğu kimi daha kiçik məhsuldarlığa malik “ideal” avtomobillərdir, yəni ikinci əl mükafatlar çox vaxt daha çox olur.
Getdikcə daha çox sürücü elektriklə işləyən avtomobillərə keçməyi düşündükcə, niyə daha çox akkumulyatorlu avtomobillərdə köhnə avtomobillərin qiyməti yeni avtomobillərdən daha yüksək olmur?
Deren Martin bizə “Səbəblərin bir hissəsi onların qiymətlərinin yüksək olmasıdır, ona görə də bu qiymətləri aşmaq çətindir” dedi.
“İkinci əl elektrikli avtomobillər onsuz da çox bahadır, ona görə də onların dəyərini artırmaq çətindir.Onları benzin və dizel ekvivalentləri ilə müqayisə etdikdə, birincisi daha qiymətlidir.
Cap hpi mütəxəssisləri bildiriblər ki, elektrik avtomobilləri üçün işlənmiş avtomobillərin dəyəri artıq belə yüksəkdir, çünki yeni elektrik avtomobillərinə işlənmiş avtomobillərdən daha çox tələbat var və alıcılar çatdırılmanı gözləməyə daha çox hazırdırlar.Başqa sözlə, bir il əvvəl Tesla Model X-in orta dəyəri yeni siyahı qiymətindən 9,6%-təxminən 9000 funt-sterlinq yüksək idi.
Porsche Taycan nümunəsində istifadə edilən 25 ən yüksək premium avtomobil siyahısında yeganə digər elektrik modeli
“İşlənmiş avtomobilin qiyməti yeni avtomobilin qiymətindən yüksək olduqda, demək olar ki, dayanıqlı deyil.Ancaq yeni bir avtomobil ala bilmirsinizsə, o, əksər ekspertlərin proqnozlaşdırdığından daha uzun sürə bilər.
Cənab Martin əlavə edib ki, ikinci əl bazarı tənəzzülə başlamazdan əvvəl stabilləşə bilər, baxmayaraq ki, bu, bir müddət baş verməsə də: “Hazırda yarımkeçirici çiplərin çatışmazlığının sona çatma əlaməti yoxdur və düşünürük ki, bu, ikinci yarıya qədər davam edəcək. gələn ilin.normal.
“Bu o deməkdir ki, bazara daxil olan avtomobillərin sayı xeyli azalacaq və ikinci əl avtomobillərin qiymətinin artması fenomeni davam edəcək.
"Tələb azalsa belə, ikinci əl qiymətlərindəki kəskin artımı tez bir zamanda geri qaytarmaq üçün kifayət qədər təklifin olacağını düşünmürük."
Ötən ay hər gün Auto Trader-də orta hesabla 362.000 işlənmiş avtomobil satışa çıxarılıb.Müqayisə üçün qeyd edək ki, bir il əvvəl əhalinin orta sayı 5% azalaraq 381 min nəfər olub.
Avtomobil satışı vebsaytının məlumat və anlayışlar üzrə direktoru Riçard Uolker deyib: “Yeni və işlənmiş avtomobillərin çatışmazlığı ikinci əl avtomobillərin qiymətlərinin kəskin artmasına səbəb olub və hazırda artım 20%-dən çoxdur.
“Zahirən bu qiymət artımı növbəti avtomobilə daha çox pul xərcləmək məcburiyyətində qalan avtomobil alıcıları üçün dezavantaj kimi görünə bilər.Bununla birlikdə, hərəkətə bənzər, satmaq üçün bir avtomobiliniz varsa, istər özəl, istərsə də bir hissə mübadiləsi olaraq, o da mütənasib olaraq yüksələcək, bu da böyüməni balanslaşdırmağa kömək edəcəkdir.
Bu məqalədəki bəzi bağlantılar filial əlaqələri ola bilər.Onların üzərinə klikləsəniz, kiçik bir komissiya qazana bilərik.Bu, bizə This Is Money-i maliyyələşdirməyə və ondan pulsuz istifadə etməyə kömək edir.Məhsulları tanıtmaq üçün məqalələr yazmırıq.Biz heç bir kommersiya münasibətinin redaksiya müstəqilliyimizə təsir göstərməsinə icazə vermirik.
Yuxarıdakı məzmunda ifadə olunan fikirlər istifadəçilərimizin fikirləridir və MailOnline-ın fikirlərini əks etdirməməlidir.
Göndərmə vaxtı: 04 noyabr 2021-ci il