Qırmızı bayraq HS5

Hongqi HS5-in şassisinin mənbəyi fərqlidir.Bəziləri bunun Mazda, bəziləri isə Volkswagen-dən olduğunu deyir.Əslində, iki marka şassi baxımından arxayın olmağa layiqdir və Hongqi HS5-in ön və arxa şassi strukturları müstəqildir.Asma sistemi və tam zamanlı dörd təkərli sistem modellərinin top modellərdə tətbiqi, ümumi olaraq yaxşı görünür, çünki sözdə qəhrəman mənbədən soruşmur, şassinin haradan gəldiyinin fərqi yoxdur, nə vacibdir test sürüşü təcrübəsindən olan şassinin performansıdır.HS5-in hələ də idarə etmək çox rahat olduğunu görəndə, idarəetmə də çox rahatdır. Sonra yer baxımından qırmızı bayraqlı avtomobilin sürmə hissi həmişə çox rahat olub, ona görə də HS5 bu gözəl ənənəni, ölçüsünü miras qoyub. avtomobil 4760x1907x1700mm və təkər bazası 2870mm-dir.Parametrlərdən görmək olar ki, məkan özünü yaxşı hiss edir.Orta ölçülü yolsuzluq avtomobili kimi Hongqi HS5 yüksək sürmə rahatlığına malikdir. Sonra, gücə baxaq.HS5 maksimum 224 at gücü və 340 Nm maksimum fırlanma anı olan 2.0T turbomühərrikdən istifadə edir.Ümumi hiss hələ də yaxşıdır.Bəli və HS5 6 pilləli avtomatik mexaniki transmissiyadan istifadə edir, etibarlılıq və hamarlıq diqqətəlayiqdir. Konfiqurasiya baxımından HS5 yeni standart mobil telefon əlaqəsi, avtomobildə 4 USB portu (və simsiz enerji doldurmanı dəstəkləyir), avtomobil şəbəkəsi ilə təchiz olunub. xidmətlər, avtomobil Wi-Fi və mobil proqramları dəstəkləyir. Avtomobil axtarışı, kondisionerin uzaqdan idarə edilməsi, işə salma/dayandırma, qapı kilidinə nəzarət, avtomobilin vəziyyətinin göstərilməsi və məlumat xidməti funksiyaları.Aşağı səviyyəli iki təkərli diskdən başqa, digər dörd model panoramik lyuklar, elektrik yük qapıları və panoramik təsvirlərlə təchiz edilmişdir;eyni zamanda, onlar təkər təzyiqinin monitorinqi, ön və arxa park radarları (aşağı və orta mənzilli 4 ön və 4 arxa, yüksək səviyyəli 6 arxa 4) və ön və arxa video görüntülər kimi istifadə edilə bilən konfiqurasiyalarla təchiz edilmişdir. standartdır və ümumi HS5 konfiqurasiyası hələ də çox zəngindir.